寧波（bō）行星齒輪減速機造成（chéng）噪音緣故及應如何整治？

2020-11-26 16:14:11

次（cì）

減速器的噪音是由運作整個過程中人（rén）體內（nèi）齒輪齒合導致周期（qī）性的更替轉變力對滾動軸承、罩殼的（de）作用而導致（zhì）的造成振動。減速器的噪（zào）音值是它質量水平的重（chóng）要標淮。隨著（zhe）著商品國家標準的智能化，現如（rú）今對減速器（qì）的噪音值（zhí）也做出了苛刻的規（guī）定（dìng）。下列就減速器的噪音原因及治理談好多個層麵見解，僅作（zuò）大夥兒（ér）參考。

1、罩殼孔加（jiā）工精度對減速器噪音的危害罩殼孔的精度（dù）是指直徑的精度，中心矩的誤（wù）差（chà），各孔中心線的電機減速器平整度與傾斜度。滾動軸承兩側與減速器罩殼（ké）孔的互相配合間隙對滾動（dòng）軸（zhóu）承噪音導（dǎo）致至關重要，當孔與滾動軸承兩側的間（jiān）隙小於或等於0.01mm時，就能降低滾動軸承對全部機器設備的噪音傷害。

2、齒輪軸生產加工對（duì）減速器噪音的危害齒輪總體方案（àn）設計對噪音的危害是尤為重要，設計方案是：提高齒輪的彎曲強度（dù），采用大的（de）變位標值與適當的螺旋角，使齒合標值提升，保證降低噪音的目的。對比淮商品係列產品傳動減（jiǎn）速機而言，齒（chǐ）輪的製做（zuò）精度在於著它的噪（zào）音值（zhí）。齒輪的碰觸精度對（duì）噪音的（de）危害。評定齒輪碰觸精度的綜合型（xíng）指標是碰觸黑色斑，碰觸不大好的r係列斜齒（chǐ）輪硬齒麵減速機齒輪其噪音必大。

3、安裝精度對噪音的危害安裝質量對減速器（qì）噪音操縱（zòng）有著馬（mǎ）上的傷害。

因此（cǐ）在全部（bù）安裝設備中（zhōng）注意下述三點：①每個齒輪一（yī）切正（zhèng）常，保證齒合側隙，電（diàn）動（dòng）機軸齒合優質，注意精定位（wèi）零件的固定（dìng）不變（biàn），避免（miǎn）齒輪內螺紋的振擺等（děng）。②安裝滾動軸承（chéng）時要避免釋放出來不當的敲擊，在滾動軸承（chéng）運輸、安裝整個過程中避免碰撞等。③按要求對減速器傳動裝（zhuāng）置預製構件的清除（chú），避免在安裝整個過程中（zhōng）對傳動（dòng）裝置預製構件的磕磕絆絆。製做精度和（hé）安裝精度是減速器導致噪音的兩個重要原因。僅有改進（jìn）生（shēng）產製造生產工藝，設計開（kāi）發實行出色的（de）機械加工製（zhì）造加工（gōng）工藝（yì），嚴格執行有關標淮機規定，才能夠提高減速（sù）器的質量和提升使用壽命。

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