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減速機潤滑油的粘（zhān）度主要（yào）是出（chū）售計量泵減（jiǎn）速（sù）機根據基（jī）礎（chǔ）油及粘度指數值改善劑（jì）來保持的。就基礎油來講，礦物質機油型的潤滑油包含石臘（là）基石油煉製的潤滑油、環（huán）烷基石油煉製的潤滑油和正中間基石油煉（liàn）製（zhì）的潤滑油三種。而石臘基石油煉製的潤滑油，它的粘溫性能要好於（yú）其他二種。對相同（tóng）粘度型號的潤滑油來講，若采用非特製的基礎油及（jí）不大好的粘指劑，盡管曆經配製（zhì）能夠做（zuò）到某一粘度規範，但粘性溫、裁切可靠性等安徽計量泵減速機性能不佳，一樣達不（bú）上需有的應用周（zhōu）期時間。好的粘指劑，不但規定增粘工作能力高、裁切可靠性好，另外還（hái）規定具備優良的（de）超低溫性能和苛化安定性（xìng）。潤滑油基礎油的粘度與分子式（shì）和含量相關：平均分子（zǐ）量越大，成品油的（de）粘度越大。可靠性差的粘指（zhǐ）劑，因為其（qí）高分子材料在剪應力功效下主鏈斷裂，含量減少，使成品油變稀，進而對損壞、耗油量等（děng）造成係列產品危（wēi）害。
行星減速機本身安徽出售計量（liàng）泵（bèng）減速（sù）機生產廠家存在問題，加工精度很低。一般低（dī）質量的製造商使用線切割，沒（méi）有專門的機床來磨齒，或者他們使用改裝的機床，這導致精（jīng）度低，噪音大和大量的熱量。解（jiě）決（jué）方案（àn）方法：要求（qiú）減（jiǎn）速機廠家提供產品質（zhì）量報告或工廠測試參數(不必要)。正常運行的（de）輸入速度是（shì）否超過減速機的額定速度，慣性（xìng）匹配和扭矩選擇是否正確。在一定功率下（xià），潤滑問題的輸出速度不是額定速度，使行星減速器過載，潤滑不（bú）足，行星減速器內齒輪溫度迅速升高，散熱差，直接導致減速器發熱嚴重。合適的輸入出售計量泵減速機速度是減速器正常運行的前提。解決方案方法（fǎ）：檢查電機（jī），並將變頻器調整到輸出額定速度。
硬齒麵齒輪減速安（ān）徽計量泵減速機機液壓傳動係統硬（yìng）齒麵齒車輪減速（sù）機（jī）是一種主流減速設備。其工作方式是通過液壓傳（chuán）動係統將工作產生的機械能（néng）轉化為壓力能（néng）。這樣工作可以增加（jiā）減速機的靈（líng）活性（xìng）和方（fāng）便性。液壓傳動和稀油潤滑係（xì）統的管路係統是窯爐傳動、液壓擋輪、立磨和球磨機以及配套的硬齒麵齒輪減速機不可缺少的。根據硬齒出售計量泵（bèng）減速機生產廠家麵齒車輪減速機（jī）的軸溫和振動情況，結合稀油潤滑係統各部分和儀表顯示參數，分析判（pàn）斷（duàn）液壓傳動係統是否正常。硬齒麵齒車輪減速機稀油（yóu）潤滑係統包括主潤滑係統和壓力溫度控製係統，其中（zhōng）主潤滑係統包括油（yóu）箱和與油箱（xiāng）依（yī）次連接的主泵、聯軸器和變頻電機。主泵通過管道與減速機連接，在主泵和減速（sù）機之間（jiān）的連接管道上依（yī）次設有壓（yā）力表、壓力（lì）傳感器、管道加熱器、管冷（lěng）卻器、溫度傳感器和過濾器。
由於長時（shí）間運行，減速機可出售計量泵（bèng）減速機能會出現螺栓鬆動或螺絲斷裂的現（xiàn）象（xiàng），這必然導致減速機大幅擺動，運行狀況異常；B.聯軸器損壞。當與本（běn）減速（sù）機連接的聯軸器因漏（lòu）油、螺絲鬆動等原因損壞時，其振動會傳遞給減速機，使減速機異常振動；C.電機螺釘鬆動。類似於（yú）耦合問題，當電機由於各（gè）種原因（yīn）安徽計量泵減速機生產廠家發生振蕩時，這種振蕩會（huì）傳遞給減速機，從而使減速機產生較大的振蕩；D.軸承磨損嚴重。這個原因已經在4.2.1中解釋過了（le），上述原因會導致減速機不能正常工作。E.齒輪損壞了。齒輪損壞包括齒麵嚴重點蝕、齧合間（jiān）隙大、輪齒嚴重磨損和（hé）斷齒。這些齒輪磨損情況可能是行星減（jiǎn）速機由於振動大（dà）而不能正常工作；F.軸變形失去平衡。當軸的強度和硬度低於要求或因長期運行而（ér）老化時，軸的（de）變（biàn）形（xíng）會導致減速機大幅擺動。
