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齒輪減（jiǎn）速烏魯木齊膠囊減（jiǎn）速機機常見故障1:密封性（xìng）能（néng）泄漏。原因：水泵密封，設備密封損壞。油量過高；滾動軸承或電機軸損壞；更換水泵密封件；設備的密封性應調整到所需的油量，並應更換（huàn）軸或滾動軸承。齒輪減速機常見故障2:滾動軸承（chéng）溫度高，原因是潤滑不良（liáng）、損壞嚴重、安裝質量差。處理方法：檢查油量；蒸汽壓力或油品；更（gèng）換（huàn）滾動軸承。齒輪減速機常見故障3:振動。原因是：傳動係統不太好，聯軸器部件鬆動，協調進專用膠囊減速機廠家度被破壞，穩定平衡被破壞。處理方法：檢查和調整設備（bèi）管理中心，擰緊和鬆開（kāi）地腳螺（luó）栓。齒輪（lún）減速機的常見（jiàn）故障4:噪音大。原因：潤滑不良，齒輪齧合不良，各部件精度降低，損壞嚴重。處理方法：檢查並更換潤滑脂；檢查並調整齒輪齧合；檢查調整和匹配精度。
由於長時間運行，減速機可專用膠囊減（jiǎn）速機能會出現螺栓鬆動（dòng）或螺絲斷裂的現象（xiàng），這必然導致減速（sù）機大幅擺動，運行狀況異常；B.聯軸器損（sǔn）壞。當（dāng）與本減速機連接的聯軸器因漏油、螺絲鬆動等原因損壞時，其振動會傳遞給減速機，使（shǐ）減速機異常振動；C.電機螺釘鬆動。類似於耦合問題，當電機由於各種原因烏魯木齊膠囊（náng）減速機廠家發生振蕩時，這種振蕩會傳遞給減速機（jī），從而（ér）使減速機產生較大的振蕩；D.軸（zhóu）承磨損嚴重。這個原因（yīn）已（yǐ）經在4.2.1中解釋過（guò）了，上述原因會導致減（jiǎn）速機不（bú）能正常工作。E.齒輪損壞了。齒輪損壞包括齒麵嚴重點蝕、齧合間隙大、輪齒嚴重磨（mó）損和斷（duàn）齒（chǐ）。這些齒輪磨損情況可能是行星（xīng）減速機由（yóu）於振動大而不（bú）能（néng）正常（cháng）工（gōng）作（zuò）；F.軸變形失（shī）去平衡。當軸的強度和硬度低於要求或因長期運行而老化時，軸的變形會導致減速機大幅擺動。
熱功率：齒輪箱的概專用膠囊減速機念在連續運行過程（chéng）中，在（zài）某一計算油溫(如90)下不得超（chāo）過實際（jì）功率。軟齒麵齒輪傳動一般（bān）不考慮熱功率(因其承（chéng）載（zǎi）能力低、體積大、溫度低)，而硬（yìng）齒麵齒（chǐ）輪傳動必須考慮熱功率(高承載能力、小體積、溫度（dù）高)。c)選擇帶齒輪（lún）箱加熱的：硬齒麵減速機時，有一個重要參（cān）數，即熱功率。減速器的熱烏（wū）魯木齊膠囊減速機廠家功率與其散熱密切相（xiàng）關。要提高熱能，首先（xiān）要解決盒子裏的加熱問題。在減速機熱運轉過（guò）程中(即加熱和散熱過程)，由於齧合損耗、軸承損（sǔn）耗、油攪拌損耗、密封損（sǔn）耗等產生大量熱量。由於功率損耗過大，導致減（jiǎn）速（sù）機（jī）溫度升（shēng）高，限製（zhì）了係統（tǒng）的正常運行，對減（jiǎn）速機係統有很大影（yǐng）響。為了充分發揮減速器（qì）的（de）性能（néng），一個關（guān）鍵因素是如何（hé）提高減速機的熱功率。
采礦（kuàng）、電力（lì）、石油化（huà）工設備專（zhuān）用膠囊減速機和儀器儀表等20多個行業已經形成了一個獨立而詳細的工業體（tǐ）係，這是（shì）工業化（huà）不可或缺的一部分。那麽提高知名品牌（pái）行星減速機的競（jìng）爭力有（yǒu）哪些方法呢？ 1.產業鏈過分分散，市場需求混亂。傳動（dòng）齒輪商品位於整個產（chǎn）業鏈的中（zhōng）心（xīn）區域（yù），夾在強（qiáng）鋼（gāng）冶金工（gōng）業公司和裸金屬裝（zhuāng）烏魯（lǔ）木齊膠（jiāo）囊減速機配公司之（zhī）間。2.整個產業鏈尚未生（shēng）產（chǎn）。行星減速機整個產業鏈的傳輸生產尚未生產。主要實現是（shì）：行星減速機產品（pǐn）采用優質傳動齒輪原材（cái）料，無（wú）需鑽孔和精鍛。嚴格控製胚胎的基本質量和淬火和回火，傳動（dòng）裝置的深加工和在（zài）線監測工（gōng）作（zuò）的（de）能力。用於硬化齒輪減速器傳動裝配（pèi）線的軟裝配線，整個（gè）產（chǎn）業鏈（liàn）銷售市場的生產（chǎn）係（xì）統尚未生產，危及傳動齒輪質量的提高，危（wēi）害了產品（pǐn）質量管（guǎn）理體係的完善，也危（wēi）及了公司的定價能力。
國內外（wài）許多學者認為輪齒齧合剛度的變化是齒輪動載荷、振動和噪聲的主要因素。修改後的方法用於zui小化動態負載和專用膠（jiāo）囊減（jiǎn）速機速度波動，從而降（jiàng）低噪聲。這方（fāng）法在實踐中被證明是更有效的（de）方法。然而，在這種情（qíng）況下方法，有必要在加工過程中使用成型設備，這對（duì）於大多數中小型工廠來說通常是不可能實現的（de）。然而（ér），對於這種國外（wài）的降噪技術，在中國有一個共識。遺憾的是一些中小型工廠無法完成（chéng）這（zhè）項工作。因此，提高減速烏魯木齊膠（jiāo）囊減速機廠家機的（de）質量，降低（dī）減速機的噪聲，為我（wǒ）國減速機企業帶來真正的經濟效益，是我國的工作。因此，我希望我國的降噪技術能夠得到進一步的完善（shàn）和技術改進（jìn），而不是停留在今天的降噪技術的（de）基礎上。希望“減音”技術在不久的將來成為“無聲（shēng）”技術的出現。
